Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- ACKOJA (1)
- AKUSAN (1)
- AUTLOG (7)
- BLUE PRINT (1)
- BOSCH (325)
- DELPHI (157)
- DENSO (5)
- ENGITECH (223)
- FEBI (3)
- HANS PRIES (58)
- HELLA (108)
- HERTH+BUSS ELPARTS (6)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (22)
- HITACHI (7)
- HUCO (108)
- IMPERGOM (2)
- INA (1)
- KOREA (3)
- MAGNETI MARELLI (372)
- MEAT & DORIA (215)
- MEYLE (21)
- MONARK (1)
- PIERBURG (179)
- SASIC (2)
- VAICO (3)
- VALEO (20)
- VDO (72)
- VEMO (24)
- Prix
- Pompes à carburant pour les marques les plus recherchées
- Pompes à carburant pour les marques populaires
A lire sur les systèmes de carburant et d'approvisionnement
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz régule la quantité d'air dans le mélange air-carburant. Une éventuelle défaillance se manifeste par différents signes.
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
le papillon des gaz d'un moteur à essence régule l'apport d'air frais. Ainsi le carburant et l'air puissent former un mélange inflammable...
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Grâce aux données transmises par le débitmètre de masse d’air, le calculateur ajuste en continu les paramètres d'injection de carburant.
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
La pompe à carburant assure l'alimentation du système d'injection en essence ou en diesel. Comment reconnaître un défaut de la pompe ?
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Découvrez dans cet article comment fonctionne le système d'injection à rampe commune des moteurs diesel et quels sont ses avantages.
Pompes à carburant pour Mercedes-Benz E-CLASS (W212) E 250 CDI / BlueTEC 4-matic (212.097), puissance: 197 cv/145 kW
(résultats trouvés 1947 )
Pompe à carburant BOSCH 0 580 464 069
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 580 464 069 |
100,53 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à carburant BOSCH 0 580 303 016
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 580 303 016 |
107,87 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à carburant BOSCH 0 580 313 012
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 580 313 012 |
119,17 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à carburant HERTH+BUSS JAKOPARTS J1601011
| Fabricant: | HERTH+BUSS JAKOPARTS |
| Numéro du fabricant: | J1601011 |
39,60 €TVA incluse, hors frais de port
26,63 €TVA incluse, hors frais de port
30,63 €TVA incluse, hors frais de port
68,57 €TVA incluse, hors frais de port
21,14 €TVA incluse, hors frais de port
22,20 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à carburant BOSCH 0 580 314 016
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 580 314 016 |
150,60 €TVA incluse, hors frais de port
14,35 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à carburant BOSCH 0 580 464 081
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 580 464 081 |
97,97 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à carburant BOSCH 0 580 303 028
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 580 303 028 |
131,19 €TVA incluse, hors frais de port
16,73 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à carburant BOSCH 0 580 200 098
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 580 200 098 |
97,33 €TVA incluse, hors frais de port