Spidan est une marque de composants de groupes motopropulseurs fabriqués par le groupe technologique GKN, l'un des principaux fabricants mondiaux de composants automobiles et aéronautiques. L'entreprise, dont l'histoire remonte à une usine sidérurgique ouverte en 1759 au Pays de Galles, a commencé à produire des boulons, des écrous et des fixations au début du XXe siècle. À la fin des années 50, la société, déjà représentée sur tous les continents à cette époque, a commencé à produire des joints homocinétiques pour les arbres de transmission installés dans l'Austin Mini. La grande popularité de ce modèle et d'autres voitures à traction avant a entraîné une augmentation significative de la demande pour ces composants. Cela a accéléré le développement du groupe et a contribué au fait que de plus en plus de fonds ont été dépensés pour la recherche, le développement et la modernisation des technologies des systèmes d'entraînement. Aujourd'hui, GKN dispose d'installations de fabrication dans plus de 30 pays et produit une gamme complète de composants pour les véhicules de marques asiatiques et européennes. Les arbres d'essieux, les arbres de transmission, les boîtiers de direction, les ressorts et autres composants du groupe motopropulseur sont de la plus haute qualité car l'expérience et les capacités du groupe GKN lui permettent d'optimiser les produits à chaque étape, de la fabrication des matériaux à l'achèvement. Les éléments fabriqués dans les usines de première monte de Spidan répondent aux exigences des constructeurs automobiles en matière d'équipement d'origine.
