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A lire sur le système d'entraînement
Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive
L’arbre de transmission
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
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4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
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BMW xDrive vs. sDrive
Le plaisir de conduire. BMW lance ses campagnes publicitaires dans le monde entier avec ce slogan accrocheur depuis 1972.
L’arbre de transmission
L'arbre de transmission relie le moteur aux roues via la boîte de vitesses ou, pour les véhicules à traction arrière, via le différentiel
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Un embrayage qui patine est le signe qu’il est temps de remplacer un de ses composants ou le kit d'embrayage complet.
Arbres de transmission POINT GEAR pour Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG, puissance: 117 cv/86 kW
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Critères de classement
Arbre d'entraînement POINT GEAR PNG74840
| Fabricant: | POINT GEAR |
| Numéro du fabricant: | PNG74840 |
166,59 €TVA incluse, hors frais de port
Arbre d'entraînement POINT GEAR PNG74839 Gauche
| Fabricant: | POINT GEAR |
| Numéro du fabricant: | PNG74839 |
166,01 €TVA incluse, hors frais de port
Arbre d'entraînement POINT GEAR PNG72529 Gauche
| Fabricant: | POINT GEAR |
| Numéro du fabricant: | PNG72529 |
123,20 €TVA incluse, hors frais de port
Arbre d'entraînement POINT GEAR PNG75315
| Fabricant: | POINT GEAR |
| Numéro du fabricant: | PNG75315 |
110,63 €TVA incluse, hors frais de port
Arbre d'entraînement POINT GEAR PNG74831 Gauche
| Fabricant: | POINT GEAR |
| Numéro du fabricant: | PNG74831 |