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Biellettes antiroulis pour Mercedes-Benz pour CAMIONS

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Pièces de rechange febi
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Critères de classement
Barre/tige (stabilisateur) LEMFÖRDER 10764 03
Fabricant:   LEMFOERDER
Numéro du fabricant:   10764 03
6,13 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrables
Barre/tige (stabilisateur) MOOG ME-LS-4890 Gauche
Fabricant:   MOOG
Numéro du fabricant:   ME-LS-4890
13,03 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrables
Barre/tige (stabilisateur) FEBI BILSTEIN 19841
Barre/tige (stabilisateur) FEBI BILSTEIN 19841
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   19841
6,67 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrables
Barre/tige (stabilisateur) LEMFÖRDER 25172 02
Fabricant:   LEMFOERDER
Numéro du fabricant:   25172 02
15,31 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrables
Barre/tige (stabilisateur) MEYLE 016 060 0014/HD
Fabricant:   MEYLE
Numéro du fabricant:   016 060 0014/HD
15,49 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrables
Barre/tige (stabilisateur) MEYLE 016 060 0057/HD
Fabricant:   MEYLE
Numéro du fabricant:   016 060 0057/HD
13,97 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrables
Barre/tige (stabilisateur) MEYLE 016 060 0017/HD Gauche
Fabricant:   MEYLE
Numéro du fabricant:   016 060 0017/HD
16,61 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrables
Barre/tige (stabilisateur) MEYLE 016 060 0027/HD
Fabricant:   MEYLE
Numéro du fabricant:   016 060 0027/HD
14,55 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrables
Barre/tige (stabilisateur) MEYLE 016 060 0035/HD
Fabricant:   MEYLE
Numéro du fabricant:   016 060 0035/HD
17,90 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrables
Barre/tige (stabilisateur) MEYLE 016 060 0030/HD Gauche
Fabricant:   MEYLE
Numéro du fabricant:   016 060 0030/HD
13,84 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrables
Barre/tige (stabilisateur) MEYLE 016 060 0039
Fabricant:   MEYLE
Numéro du fabricant:   016 060 0039
14,96 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrables
Barre/tige (stabilisateur) MEYLE 016 060 0085 Gauche
Fabricant:   MEYLE
Numéro du fabricant:   016 060 0085
14,84 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrables
Barre/tige (stabilisateur) MEYLE 016 060 0058
Fabricant:   MEYLE
Numéro du fabricant:   016 060 0058
12,39 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrables
Barre/tige (stabilisateur) LEMFÖRDER 36715 01 Gauche
Fabricant:   LEMFOERDER
Numéro du fabricant:   36715 01
18,63 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrables
Barre/tige (stabilisateur) MEYLE 016 060 0048/HD Gauche
Fabricant:   MEYLE
Numéro du fabricant:   016 060 0048/HD
17,02 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrables

Des biellettes antiroulis et des supports de roue pour votre voiture

Les biellettes antiroulis sont des éléments de la suspension. Des jambes de force qui maintiennent la suspension des roues à l'horizontale. Selon la structure, ils sont divisés en bras traînants, en bras triangulaires et en bras semi-traînants. Dans les véhicules à deux essieux, les bras triangulaires sont reliés aux supports de roues et à la carrosserie comme un bras articulé. Leur nom vient du fait qu'ils sont installés transversalement au sens de la marche. Le bréchet absorbe les forces qui agissent sur la voiture dans les virages et lors de mon freinage. Sur l'essieu arrière, des bras traînants sont souvent utilisés pour guider les roues arrière non motrices de manière peu encombrante et rentable. Si un bréchet est endommagé, le risque de conduite est accru. Le véhicule devient instable et les pneus doivent supporter des charges plus importantes. Le guidon doit être remplacé dans tous les cas. Cependant, le remplacement dans l'atelier est extrêmement coûteux. Pour réduire les coûts, un nouveau guidon peut être acheté et livré à l'atelier. Bien sûr, il y a aussi la possibilité de remplacer le guidon vous-même. Toutefois, seuls les amateurs expérimentés devraient le faire, car il ne s'agit pas seulement d'un travail artisanal, mais aussi d'une plate-forme de levage ou d'une fosse. Une installation professionnelle doit être garantie, sinon la sécurité de la conduite est compromise.

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