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A lire sur les systèmes de freinage
Grincement des freins – Quelles en sont les causes et comment y remédier ?
Peindre un étrier de frein – Quelques conseils utiles !
Comment utiliser le repousse piston de frein ?
Maître-cylindre de frein défectueux – quand le freinage devient difficile
Tout ce qu’il faut savoir sur les disques de frein
Grincement des freins – Quelles en sont les causes et comment y remédier ?
Le grincement des freins est un problème courant. Cela témoigne d’une défaillance de certains éléments du système de freinage.
Peindre un étrier de frein – Quelques conseils utiles !
Un étrier de frein peint est un élément important du tuning esthétique de votre voiture. Faites-le vous-même et économisez de l’argent !
Comment utiliser le repousse piston de frein ?
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Maître-cylindre de frein défectueux – quand le freinage devient difficile
Votre véhicule a-t-il besoin d'une plus grande pression sur la pédale de frein ? Le maître-cylindre est probablement défectueux.
Tout ce qu’il faut savoir sur les disques de frein
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Freins à tambour pour Ford FOCUS C-MAX (DM2) 2.0 TDCi, puissance: 136 cv/100 kW
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32,90 €TVA incluse, hors frais de port
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Ajusteur (frein à tambour) WP WP-S 1.F020 Droite
| Fabricant: | WP |
| Numéro du fabricant: | S 1.F020 |