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Suspensions corps de l'essieu arrière pour Fiat pour CAMIONS

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Suspension, corps de l'essieu FORTUNE LINE FZ90360
Fabricant:   FORTUNE LINE
Numéro du fabricant:   FZ90360
6,69 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrables
Silentbloc du support d'essieu (arrière) FEBI 183677
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   183677
31,29 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrables
Palier, corps d'essieu MEYLE 214 710 0009/HD
Fabricant:   MEYLE
Numéro du fabricant:   214 710 0009/HD
13,93 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrables
Palier, corps d'essieu TEDGUM 00210102
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   00210102
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Palier, corps d'essieu HANS PRIES 722 166
Fabricant:   HANS PRIES
Numéro du fabricant:   722 166
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Palier, corps d'essieu IMPERGOM 26925
Fabricant:   IMPERGOM
Numéro du fabricant:   26925
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Palier, corps d'essieu IMPERGOM 26881
Fabricant:   IMPERGOM
Numéro du fabricant:   26881
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Palier (support d'essieu) TEDGUM TED35404
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   TED35404
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Support moteur LEMFÖRDER 31385 01
Fabricant:   LEMFOERDER
Numéro du fabricant:   31385 01
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Palier, corps d'essieu IMPERGOM 27253
Fabricant:   IMPERGOM
Numéro du fabricant:   27253
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Palier, corps d'essieu MOOG CI-SB-4473
Fabricant:   MOOG
Numéro du fabricant:   CI-SB-4473
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Palier, corps d'essieu SASIC 9001725
Fabricant:   SASIC
Numéro du fabricant:   9001725
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Palier, corps d'essieu SASIC 2600012
Fabricant:   SASIC
Numéro du fabricant:   2600012
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Palier, corps d'essieu CORTECO 80000485
Fabricant:   CORTECO
Numéro du fabricant:   80000485
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Palier, corps d'essieu IMPERGOM 27675
Fabricant:   IMPERGOM
Numéro du fabricant:   27675
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Qu'est-ce qu'un écrou d'essieu et à quoi sert-il ?

L'écrou d'essieu est une fixation particulièrement importante pour fixer en toute sécurité l'arbre de transmission et différentes articulations mobiles sur le véhicule. Les écrous d'essieu forment, avec les vis d'essieu, une unité importante dont on ne peut plus se passer dans les véhicules modernes d'aujourd'hui. Les écrous d'essieu, en particulier, sont des composants plutôt petits et discrets. Pourtant, ils sont extrêmement importants pour le véhicule. Avec la vis de l'essieu, l'écrou d'essieu permet de fixer l'arbre de transmission et les articulations à l'endroit prévu à cet effet. De plus, l'écrou d'essieu doit être en mesure de compenser des forces relativement élevées. Néanmoins, un écrou ne doit pas être trop serré, il doit pouvoir être desserré le plus facilement possible. L'écrou d'essieu doit bien sûr avoir un filetage adapté à la vis d'essieu associée. Ce n'est qu'à cette condition qu'il sera vraiment utile et utilisable.

Quels sont les matériaux utilisés pour fabriquer les écrous d'essieu ?

L'écrou d'essieu est avant tout composé de matériaux particulièrement solides et résistants. Il est également important qu'il soit le plus léger possible. C'est pourquoi la plupart des écrous d'essieu sont en acier. Comme ils doivent être protégés contre la rouille, ils sont généralement recouverts d'une couche de zinc. L'écrou d'essieu ne doit toutefois pas être trop léger. C'est pourquoi l'acier est principalement le meilleur choix. En outre, il est important que le filetage de l'écrou d'essieu soit identique à celui de la vis d'essieu. Ce n'est qu'à cette condition que ces deux éléments peuvent être assemblés de manière optimale. Ces pièces étant particulièrement importantes, utiliser un mauvais écrou serait grave et pourrait, dans le pire des cas, provoquer un accident.

Voici où se trouvent les écrous d'essieu dans la voiture

L'écrou d'essieu se trouve généralement sur l'arbre de transmission ou sur les articulations de l'arbre de transmission. C'est surtout lorsque ces deux composants doivent être remplacés qu'un écrou d'essieu doit être desserré. Un écrou d'essieu doit être serré avec un certain couple. Celui-ci varie d'un véhicule à l'autre et doit être recherché individuellement. Il n'est pas toujours facile de desserrer l'écrou d'essieu. Il est tout d'abord important d'accéder à l'arbre de transmission ou aux articulations de l'arbre de transmission. Selon le type de véhicule, cela peut s'avérer très compliqué. Il est alors relativement simple et facile de desserrer l'écrou d'essieu. Sur de nombreux véhicules, l'écrou d'essieu n'est pas visible de l'extérieur.

Voici ce que vous devez faire en cas d'écrous d'essieu défectueux

Dans des cas plutôt rares, il peut arriver qu'un écrou d'essieu se casse. Dans ce cas, il faut absolument le remplacer. Sinon, le maintien de la vis d'essieu n'est plus garanti. Seul un écrou d'essieu adapté garantit la bonne tenue d'une vis d'essieu. En cas de défaut, il faut absolument remplacer l'écrou d'essieu. Le remplacement peut être complexe, car les écrous d'essieu sont généralement difficiles d'accès. Dans la plupart des cas, il faut d'abord démonter d'autres composants avant de pouvoir remplacer un écrou d'essieu. Bien qu'il s'agisse d'une pièce plutôt petite, une réparation assez importante peut s'avérer nécessaire dans ce cas. La main-d'œuvre, en particulier, est ici un facteur de coût majeur. Lors du choix de nouveaux écrous, veillez surtout à choisir le bon diamètre et le bon type de filetage, car ceux-ci varient en fonction du véhicule. Nous vous recommandons de vous munir d'un écrou d'origine pour trouver une pièce équivalente.

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