Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- AJUSA (1)
- AUTLOG (4)
- BLAU (1)
- BOSCH (11)
- DELPHI (2)
- DIESEL REMAN (1)
- ELRING (4)
- ENGITECH (7)
- FEBI (5)
- FILTRON (2)
- GATES (4)
- HANS PRIES (6)
- HELLA (1)
- HENGST (2)
- HERTH+BUSS ELPARTS (1)
- HUCO (1)
- IMPERGOM (1)
- K&N (3)
- KNECHT (2)
- MAGNETI MARELLI (4)
- MANN-FILTER (2)
- MEAT & DORIA (5)
- NTK (1)
- PIERBURG (6)
- PURFLUX (1)
- PURRO (2)
- VALEO (2)
- VDO (2)
- VEMO (2)
- WUZETEM (1)
- Prix
- Système d'alimentation en carburant pour les marques les plus recherchées
- Système d'alimentation en carburant pour les marques populaires
A lire sur les systèmes de carburant et d'approvisionnement
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz régule la quantité d'air dans le mélange air-carburant. Une éventuelle défaillance se manifeste par différents signes.
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
le papillon des gaz d'un moteur à essence régule l'apport d'air frais. Ainsi le carburant et l'air puissent former un mélange inflammable...
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Grâce aux données transmises par le débitmètre de masse d’air, le calculateur ajuste en continu les paramètres d'injection de carburant.
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
La pompe à carburant assure l'alimentation du système d'injection en essence ou en diesel. Comment reconnaître un défaut de la pompe ?
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Découvrez dans cet article comment fonctionne le système d'injection à rampe commune des moteurs diesel et quels sont ses avantages.
Système d'alimentation en carburant pour Skoda OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TDI 4x4, puissance: 110 cv/81 kW
(résultats trouvés 87 )
Afficher uniquement:
64,04 €TVA incluse, hors frais de port
Unité d'injection de carburant Hueco HUCO 133566
| Fabricant: | HUCO |
| Numéro du fabricant: | 133566 |
94,24 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à carburant PIERBURG 7.28303.60.0
| Fabricant: | PIERBURG |
| Numéro du fabricant: | 7.28303.60.0 |
52,39 €TVA incluse, hors frais de port
Unité d'alimentation en carburant DELPHI FG0989-12B1
| Fabricant: | DELPHI |
| Numéro du fabricant: | FG0989-12B1 |
75,87 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à carburant MAGNETI MARELLI 313011300160
| Fabricant: | MAGNETI MARELLI |
| Numéro du fabricant: | 313011300160 |
42,09 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à carburant BOSCH 0 580 464 121
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 580 464 121 |
96,91 €TVA incluse, hors frais de port
48,76 €TVA incluse, hors frais de port
65,02 €TVA incluse, hors frais de port
339,47 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à haute pression DIESEL REMAN CP4/10405/DR
| Fabricant: | DIESEL REMAN |
| Numéro du fabricant: | CP4/10405/DR |
829,92 €TVA incluse, hors frais de port
Détendeur, système à rampe commune MEAT & DORIA 9372
| Fabricant: | MEAT & DORIA |
| Numéro du fabricant: | 9372 |
146,45 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à haute pression BOSCH 0 986 437 405
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0 986 437 405 |
743,21 €TVA incluse, hors frais de port
24,96 €TVA incluse, hors frais de port
Détendeur, système à rampe commune MAGNETI MARELLI 215820003200
| Fabricant: | MAGNETI MARELLI |
| Numéro du fabricant: | 215820003200 |
134,71 €TVA incluse, hors frais de port
276,96 €TVA incluse, hors frais de port