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A lire sur le système d'entraînement
Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive
L’arbre de transmission
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
Voiture à traction avant ou à traction arrière ? Laquelle est mieux adaptée à l’hiver ? Les réponses à ces questions dans cet article.
4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
Mercedes-Benz appelle 4MATIC sa transmission intégrale pour les voitures particulières, les SUV et les monospaces.
BMW xDrive vs. sDrive
Le plaisir de conduire. BMW lance ses campagnes publicitaires dans le monde entier avec ce slogan accrocheur depuis 1972.
L’arbre de transmission
L'arbre de transmission relie le moteur aux roues via la boîte de vitesses ou, pour les véhicules à traction arrière, via le différentiel
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Un embrayage qui patine est le signe qu’il est temps de remplacer un de ses composants ou le kit d'embrayage complet.
Transmission pour Chevrolet CAPTIVA (C100, C140) 2.0 D 4WD, puissance: 150 cv/110 kW
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Critères de classement
Kit d'embrayage LuK RepSet DMF LUK 600 0239 00
| Fabricant: | LUK |
| Numéro du fabricant: | 600 0239 00 |
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Kit d'embrayage KIT4P - CONVERSION KIT (CSC) VALEO 845163
| Fabricant: | VALEO |
| Numéro du fabricant: | 845163 |
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Arbre d'entraînement POINT GEAR PNG75071
| Fabricant: | POINT GEAR |
| Numéro du fabricant: | PNG75071 |
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Accouplement à fluide SACHS 0700 600 078
| Fabricant: | SACHS |
| Numéro du fabricant: | 0700 600 078 |
